二十多年前的“临空园区”是这样的……

2020-05-20 18:04:39 阅读:1523

虹桥临空经济示范区位于长宁区西侧,毗邻世界最大的虹桥综合交通枢纽,历经二十余年的发展变迁,示范区已初步形成高端企业总部、信息服务业、现代物流业三大产业集聚,目前已有入驻企业逾2700家,其中跨国公司地区总部企业21家。



从初创时定位的都市型工业, 到“园林式、高科技、总部型” 园区,再到设立上海虹桥临空经济示范区, “临空园区”的功能不断转型升级,一起看看它成长的重要时刻~




1993-2002


起步发展 传统工业园区


1993年,上海市西工业园区成立,园区占地面积2.74平方公里,是临空示范区的前身,当时开发区域主要集中在天山西路两侧。自此,长宁西部这片当时还是阡陌纵横的农田踏上了转型升级的发展之路。标志性的“工贸小区”“民营经济城”是这个时期的历史记忆。


90年代的虹桥临空经济园区▼


建设中的临空经济园区▼


原“双泾村”▼


原“努力村”▼


临空经济园区拆迁之前原貌▼


工贸小区▼


原“民营城”▼




2003-2015


转型发展 园林式高科技总部型园区


2003年,长宁区委区政府发出“倾全区之力、决战临空”的号召,明确了临空“园林式、高科技、总部型”园区定位,园区以北翟路为界,由两家公司分别开发建设,形成南北临空格局。



2007年,示范区土地性质由原来的工业、科研用地转性为商办、办公楼宇综合用地,这一阶段,外环线以西留作虹桥机场备用地的部分被纳入园区,形成东西联动之势,园区面积扩大到5.14平方公里。


联合利华总部大楼▼


转型发展带来新需求,园区编制完成了功能形态产业一体化规划,把功能建设纳入到和产业、形态建设同等重要的地位,此时,园区开始引进高科技、总部型企业。第一家世界500强企业联合利华入驻园区,标志着招商引资的重大转型。


博世总部大楼▼


携程福泉路办公大楼▼




2016年至今


创新发展 国家级临空经济示范区


2016年12月,国家发展改革委、民航局联合批复同意支持上海虹桥临空经济示范区建设,规划范围北起天山西路、苏州河,东临淞虹路、外环线,南至沪青平公路,西迄七莘路,占地面积13.89平方公里,其中虹桥机场运营作业区7.15平方公里。批复提出,重点依托上海虹桥机场,把上海虹桥临空经济示范区建设成为国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区。



IBP虹桥国际商务花园▼


SKYBRIDGE HQ 天会▼



现在的临空示范区作为长宁区三大经济组团之一,是长宁区对接国际贸易和航运中心建设的重要功能承载区,正努力打造国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区。

虹桥之门外景▼


临空园区尚品坊▼


今年3月,《长宁区对接虹桥国际开放枢纽 推进上海虹桥临空经济示范区建设2020年行动计划》出炉,提出到2020年底,将充分实现虹桥临空经济示范区、虹桥商务区拓展区与虹桥商务区政策叠加和功能联动,自贸区新片区等相关政策和制度创新举措在示范区重点突破。